#汽车车身强度有多蹙迫# 近期有个事故，土方车侧翻压在蔚来ET5T上头了。看图1，嗅觉还行，似乎仅仅土方落车上了；看图2，确实执一把盗汗，这是土方车扫数车给砸A柱上了啊；看图3，还好，A柱扛住了压力，乘客只受了少量轻伤。

在碰撞中，A柱的策划对正面碰撞的最多，一辆车子六个面，内容上顶部和底部是最脆弱的。原因也很肤浅，前碰后碰，齐不错策划高强度结构和溃缩结构藏在车身里，而顶部和底部，真没什么空间去策划了。虽然，这两个面遭受事故的概率也很小。

概率虽小，摊到我方身上即是东谈主命关天的大事。这位车主安全无恙地去发微博，内容上强度再低10%，成果可能就不是这么了。

蔚来向来在安全上作念得好多，但安全这件事情在卖车的期间相比难感知。至于碰撞得益、荣誉奖项、技艺参数开云(中国登录入口)Kaiyun·体育官方网站，相通也难感知。等车子卖个一年两年，在真确事故中的优秀进展，才气给潜在用户最强的感知。此次蔚来ET5T遭受的，即是这么的一个例子。