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汽势 Auto-First｜撒马尔 发自深圳

莫得东谈主比华为更懂热诚学。"站在尊界 S800 前，像极了在博物馆看文物。"可见现场的精巧和盛况。

这是一场时时三个小时的发布会，压轴出场且终于泄露图穷匕首见的，恰是华为接洽江淮接洽打造的首款百万级豪华旗舰轿车尊界 S800。

上周刚戒指的广州车展，开启了汽车行业小领域车展预约只能眼不雅的先河，一周后，伴跟着 Mate70 系列的发布，尊界 S800 终于来了。

泼天的流量，百万的价钱，现场尊界 S800 的展台被围的水泄欠亨。过往被路虎、疾驰、保时捷、良马、奥迪包揽的百万豪车商场在大批东谈主潮涌动中是否竟然让华为分到一杯羹呢。

从" S "和" 800 "两个汽车行业通行定名的轨则也能判辨，这是一款定位超豪华品牌的车型。竟然，华为常务董事、末端 BG 董事长、智能汽车搞定决议 BU 董事长余承东在现场喊出了 100-150 万的售价，2 万预定金，本日开启预订，展望 2025 年上半年上市。

发布戒指后，余承东连发两条应付媒体，第一条发文称："发布会刚戒指，一看手机，有一又友径直微信转账了 6 万给我，要订 3 台尊界！"

第二条说"咱们在 5 年前就开动和江淮配合，一齐走来攻破很多技巧难关，终于打造出这款期间旗舰！尊界一定会成为豪车界的新传说！今天亮相的仅仅尊界 S800 的冰山一角。"

昭彰，第一条说的是预定火爆，是受接待程度；第二条既拔高期待，思成为豪车界的传说，思把 78S 比下去的宏愿维妙维肖，同期又留住思象空间，毕竟今天只公布了预售价钱、外不雅和未几的几个信息。

江淮汽车董事长项兴初与余承东一谈登台，为尊界揭牌，现象极好，声息粗糙有劲，激动之情音在弦外，并发出了"一切为了尊界，为了尊界的一切"的本旨。

L3 的底气 余承东高声喊了出来

这款被界说为【期间旗舰】的车，固然只公布了外不雅，内饰依旧守密，但余承东在现场果决说出了几个极具价值的点：

第一个，尊界 S800 遴选了"六代机理念"和" 8S 联想标准"。8S 联想标准包括超等续航、超天真性、超等信息感知、超等隐讳、宇宙网联等。

第二个，底盘基于途灵二代龙行平台。

底盘方面，遴选的是华为最新最前沿的"途灵 II 龙行平台"，这是华为和江淮共同打磨了 5 年之后得出的成果，能作念到智能驾驶、智能座舱和智能域控的"三智"交融，被余承东成为「创百年底盘架构之先河」；

第三，L3 的底气，余承东高声喊了出来。

尊界 S800 行将搭载 L3 级智能驾驶架构联想。昭彰，智能的部分华为最为擅长，这是通讯行业诞生且在数码电子家具驰骋多年的华为在 AI 期间如斯丝滑切入智能电动汽车商场的基因场地。

因此，尊界 S800 为 L3 架构联想，应该是自主品牌首个为 L3 原生联想的乘用车。

接下来的重要是：一方面， 华为有极大的能源，去激动 L3 的商用化进度。 另一方面，它会不会是国内第一款起程的 L3 级别量产车。第三，尊界很可能会成为华为乾崑智驾 ADS 4.0 的首发车型。

给你 200 万，你选谁

尊界 S800 长 5480mm、宽 2000mm、高 1536mm，轴距达到了惊东谈主的 3370mm，跟劳斯莱斯古斯特是一个级别。余承东说，尊界 S800 比市面上任何一款轿车的尺寸和空间齐要大。

联想方面，尊界 S800 的理念是"宇宙东谈主和"，前大灯寓意为银河渊博，车尾则遴选连气儿式尾灯组，上头还刻有 " MAEXTRO " 字样的银色浮雕，开尊界 S800 的车门，无异于"手摘星辰"。

价钱的部分，百万售价现在看起来是趋势，尽管商场上还未赢，但价位上自主品牌以迅雷不足掩耳之势将价钱短时辰内从 34C、56E 快速对飙到 78S。尤其最近两年，国产车一再刷新价钱纪录，仅 80 万以上的车型，就有近十款之多。

至此，一个须生常谭的话题是，假如给你 200 万，你 PICK 谁：

预售价钱 80 万、超 5 米 3 的车长、前后双电机 + 四驱蔚来 ET9；

预定价钱 100-150 万、超 5 米 4 的车长、L3 智驾架构联想、一系列华为技巧加抓下的尊界 S800；

价钱 140-186 万、车长超 5 米 3、国车红旗旗舰级家具红旗国雅；

照旧迈巴赫 S480，尺寸相仿，价钱 150 万。

两个疑问

尊界 S800 月销量能到几许，江淮是下一个赛力斯吗。

说到这个级别的月销，例必要横行对比。数据自满，2023 年在中国售卖的 80 款百万级豪车中，仅疾驰 S 级、保时捷 Cayenne 和路虎卫士的年销卓越 2 万辆。

百万以上汽车销量只占中国汽车商场的 1%。百万以上售价中销量最高的车型疾驰 S 级，本年月均销量约 2500 辆。哪怕分走疾驰 S 级一半的销量，月销也仅在一千余辆傍边，天然，尊界 S800 并非走量车型，它同期承担着鸿蒙智行的脸面和技巧的高度，销量仅仅其中一个筹备。

此外，人所共知，超豪华品牌 2024 年在中国商场的施展集体低迷。乘联会数据自满，2024 年前 9 个月，玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯、法拉利这 4 个品牌，销量阔别同比着落了 79%、44%、57% 以及 44%。

因而，尊界 S800 能否在这个细分赛谈冲出重围照旧未知数。

那江淮会是下一个塞力斯吗。从近些年功绩看，江淮自己耗损较大，但江淮近几年的每一次取舍依然值得称谈。比如给蔚来代工，有贵寓自满，从 2018-2022 年的 5 年时辰里，蔚来累计向江淮支付了 30.38 亿元的代工费，折合每辆车 1.6 万元。

自后内行跟江淮配置了"江淮内行"，齐说取舍比长途更垂死，江淮算一个。2024 年以来，江淮汽车股价累计涨幅一经达到了 135.96%。不外比起一经盈利且市值冲高的赛力斯，江淮还有很长的一段路要走。

汽势不雅："华为版"劳斯莱斯到底"尊不尊"

举座来看开云(中国登录入口)Kaiyun·体育官方网站，尊界 S800 具备了冲击超豪华汽车商场的实力，就看到底有几许东谈主闲逸买单。