人所共知开云(中国登录入口)Kaiyun·体育官方网站，特斯拉是一家和其他新动力汽车不太雷同的品牌。

最典型的特质等于，险些不若何作念告白。不但普通和汽车媒体们没什么瓜葛，以至连车展皆懒得参与，主打一个极简。但这又和其极高的销量酿成显著对比，让东说念主不禁反问，投放告白真是有效吗？

这两天，因比亚迪向供应商发邮件，条目价钱再降10%激发了众人对供应商的谈判，其中一个领域等于回款。

特斯拉公关庄重东说念主陶琳在我方的酬酢平台发文称，特斯拉2024年对供应链的付款周期比较旧年又裁汰了，唯有90天左右。况兼转发了一张来自彭博社的图片，天然并未指出友商是谁，不外他们的付款周期和特斯拉比较要长许多，普遍在150天-300天之间，况兼从2021年到2023年，呈现越拉越长的趋势。

据陶琳高慢，之是以开云(中国登录入口)Kaiyun·体育官方网站对供应商的付款速率极快，是因为“该省省该花花”，而不是晋升售价。特斯拉一方面靠时刻编削晋升恶果，另一方面减少一切不消要的滥用，比如竖立豪华欢迎中心、干预多数告蓦的、诞生高管办公室等等，尤其是诞妄的买卖/时刻决定，会为公司倡导带来巨大赔本。

反不雅部分国内车企，一直在为所谓的“颜面”用钱，光在媒体投放这一块，就破坏了多量资金。而最终承担后果的，则是渊博消费者以及供应商。

笔者这里还有一份来自某巨擘机构公布的国内各大车企付款账期清单。除了小米，其他基本皆要拖半年以至一年以上，这些车企的供应商一方面要承担压价带来的利润下滑，还要承担因莫得实时回款，导致的资金资本增多，压力巨大。

是以，良性发展必须要让供应商实时拿到我方的货款，以至还要确保宽裕的利润，这么产业发展身手合手续和持久。